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ヤマト運輸元ドライバーが実態を告発!残業未払いの超ブラック企業【是正勧告】

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1: 2016/11/17(木) 19:51:54.05 _USER9

運送大手「ヤマト運輸」の横浜市にある支店が、残業代未払いなどを理由に、
横浜北労働基準監督署から是正勧告を受けていたことが分かった。神奈川労連が11月16日、東京・霞が関の厚労省記者クラブで発表した。是正勧告は8月25日付。toyota_quick_delivery_200_003

労連によると勧告内容は、
(1)休憩時間が法定通り取得できていないこと(労働基準法34条違反)
(2)時間外労働に対する賃金が支払われていないこと(同37条違反)

30代の元セールスドライバー2人が労連に相談し、労基署に実態を申告していた。労連によると、荷物の取扱量が増え、2人は昼食時間をほとんど取れていなかった。また、タイムカードがあるにもかかわらず、配達時間を管理する携帯端末の稼働時間で労働時間が計算されていた。結果として、始業前の業務や、配達終了後に行なった翌日への引き継ぎ作業などの大部分が、労働時間としてカウントされていなかったという。

このうち1人は、辞めるまでの2年間でタイムカードと、端末上の労働時間で約600時間の差があった。また、2人ともタイムカード上で計算すると、残業時間が36協定で定めた時間を超えていた。

2人は未払い残業代約170万と約150万円(いずれも利息を除く)を求めて、ヤマト運輸と交渉している。しかし、同社は月の労働時間を示したリストに認印を押してもらっていたとして、印鑑がある数カ月分などについては支払わないと回答している。

会見には2人のうち1人が出席し、「ヤマトがAmazonの荷物を取り扱うようになって、体感では荷物が2~3割増えたが、人手が足りていない。僕みたいな状況でやっている人が大半。現場は本当に苦しんでいます」と運送業界の苦境を訴えた。

ヤマト運輸は弁護士ドットコムニュースの取材に対し、「是正勧告があったことは事実だが、中身の詳細については確認中」と回答。2人とのやりとりについても「現時点では答えられない」と話した。

http://news.livedoor.com/article/detail/12292861/

ヤマト運輸株式会社(ヤマトうんゆ、Yamato Transport Co., Ltd.)は、日本の宅配便事業を行う企業である。ヤマトホールディングス株式会社の中核事業会社で、100%出資子会社。
経営理念
ヤマトグループは、社会的インフラとしての宅急便ネットワークの高度化、より便利で快適な生活関連サービスの創造、革新的な物流システムの開発を通じて、豊かな社会の実現に貢献します。
誓いの言葉
お客様との約束は必ず守ります。お客様には明るく元気に挨拶します。お客様の荷物は基本ルールを守り責任をもってお届けします。お客様に信頼される情報入力を実行します。思いやりのある運転を実行します。

https://ja.wikipedia.org/wiki/ヤマト運輸

2: 2016/11/17(木) 19:53:21.21

ヤマトはほんまに糞

 

3: 2016/11/17(木) 19:53:36.08
Amazonを切れば解決
簡単な話

 

13: 2016/11/17(木) 19:55:47.73
ヤマトで働いてるけど、アマゾンとZOZOで荷物の半分はあるw

 

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4件のフィードバック

  1. ぷりん より:

    全く体制が整っていないのは事実!
    休憩はしっかり引かれるけど、実際は休憩なんてできた試しがない現状。
    辞める時も、支店長都合で退職届も受理してくれないし人事も使えない!ハッキリ言って主管支店長に媚びてる支店長の集まりのバカな連中ばかり。実際にクレームもパートの内勤任せだし、ホントに糞会社

  2. 奴隷 より:

    200時間のサービス残業の強要は当たり前な企業やったわ、上層部が人を育てるという基本的なことを放棄しているような低脳集団が運営する企業

  3. じんた より:

    横浜の方のヤマトは知らないけど(やばいことは想像に難くない)、北の大きなヤマトはひどい。昔は登竜門だったらしい。蹴落とすような人ばっかり、階がちがうと仲が悪いし、酒やけた声のおばさんは資材扱ってるグループ会社にまくしたてて注文。まあ、そのグループ会社は窓際たちの集まりと頭がおかしい人だらけだけど。
    ヤマトは本当に最低。

  4. サルン より:

    ここは糞の集まり
    特殊な人間ばかりでまともな人間は精神的に追い詰められる
    パートでも暴言、嫌がらせ当たり前
    口の利き方が出来ない
    下っ端は先輩の手下
    名前ばかり大きくなり過ぎて現場は屑だらけ

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